Helicópteros Eurocopter AS-365N2 “Dauphin” en la Prefectura Naval
Concebido por la francesa Aérospatiale y producido desde el año 1992 por Eurocopter el “Dauphin” (delfín en francés) es uno de los helicópteros de mayor éxito de ventas y de diseño más logrado del consorcio germano-francés. El “Dauphin” es un helicóptero mediano, bimotor y polivalente, comercializado -en sus distintas versiones- tanto en el mercado civil como en el militar. Su cola se caracteriza por el fenestron®, marca registrada de Eurocopter de su rotor de cola encapsulado.
Detalle del fenestron® de cola característico de los Dauphin, en este caso del PA-41 de Prefectura (Fuente: imagen tomada video subido a www.youtube.com by ARA202)
Un Dauphin no identificado de la Prefectura Naval
La confiabilidad y versatilidad del Dauphin como helicóptero para funciones de patrulla guardacostas y SAR, queda de manifiesto por ser parte integrante de la flota aérea de la Guardia Costera de Estados Unidos. Lo utiliza en su propia versión, la HH / MH-65, disponiendo de más de un centenar de aeronaves de este tipo en servicio.
Insignia que lucen los tripulantes de los helicópteros Dauphin de la EAR de la PNA (www.parchesdelasfuerzasarmadas.blogspot.com)
Junto a los “Puma” sobrevivientes, los “Dauphin” llevan el peso de las misiones de patrullaje y sobretodo, las de búsqueda y rescate de la Prefectura Naval
Si bien su asiento natural como el de todos los aparatos de la EAR es la Estación Aéreala Estación Aérea
Perfil del PA-40 que ilustra el esquema de colores e insignias de los Dauphin en servicio en la PNA (Fuente: www.todoperfiles.zoka.cc)
Distintas vistas esquemáticas del Dauphin (www.wikipedia.org)
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS AS-365N2
Origen: Francia
Fábrica: Eurocopter
Tipo: Helicóptero mediano bimotor polivalente (*)
Tripulación: 2 hombres.
Capacidad: 8 hombres.
Longitud total: 13,86m
Longitud fuselaje: 11,63
Altura: 4,06m
Diámetro del rotor principal: 11,94m
Peso vacío: 2.271kg
Peso máximo al despegue: 4.250kg
Planta motriz): 2 x turboejes Arriel 1C2 de 551 kW / 543 HP
Rotores: rotor principal de 4 palas y fenestron® de 11 palas.
Velocidad máxima: 285km/h
Radio de acción: 860km
Techo de servicio: 5.900m
Carga útil: 1.979kg
Equipamiento: una grúa de rescate, un reflector Spectro Lab X-16.
Armamento: Ninguno
Radar: s/d
Unidades en servicio en el SEAV de la PNA
PA-40 – nº S-6410 – Ex F-GHRX / LX-HUH – Desde 1995.
PA-41 – nº S-6412 – Ex F-GHRY / LX-HUF – Desde 1995.
PA-42 – nº S-6418 – Ex F-GHRZ / LX-HUI – Desde 1995.
PA-43 – nº S-6479 – Ex F-WQDI / LQ-WLL (H-10 PFA) – Desde 2003.
El PA-40 en vuelo sobre el Río de la Plata en una foto oficial de la PNA
(Fuente: www.prefectura.gov.ar)
Imagen del PA-41 de Prefectura en pleno despegue (Fuente: www.helis.com by Esteban Brea)
El Dauphin PA-42 sobrevuela a un buque pesquero durante una misión de rescate
(Fuente: www.prefectura.gov.ar)
El PA-43 despega del Aeroparque Jorge Newbery
(Fuente: www.airplane-pictures.net by Mariano Salcedo)
Video: Escuadrilla Dauphin - EAR - PNA
Enlace de www.youtube.com posteado por ARA202. Filmación de El Garage TV que muestra a los Dauphin de la Prefectura Naval Argentina.
Fuentes:
www.helis.com
www.lamilitary.org
www.wikipedia.org
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